中国坦克博物馆

馆内陈列着各个历史时期，各种型号的坦克车、装甲车、坦克训练模拟器。坦克博物馆展厅展示着我国新研制的重型坦克，也有战时的功勋坦克。

博物馆特色游

联系方式:
010-66759904
最佳游览时间:
全年
推荐游览时长:
8小时
门票价格:
门票价格：18元;学生，老年人，持有效证件半价;军人，残疾人免费
门票价格：18元;学生，老年人，持有效证件半价;军人，残疾人免费

景区介绍

中国坦克博物馆

中国坦克博物馆于1998年8月1日开馆，是全国乃至亚洲唯一的坦克博物馆馆内共设人民装甲部队发展史、坦克装甲车辆、坦克训练模拟器、兵器仿真造型四大部分，共11个展厅。馆内还展出了915幅图片、420件文献资料，几乎都是反映我军装甲部队，从无到有，从弱到强的成长里程。馆内陈列着各个历史时期，各种型号的坦克车、装甲车、坦克训练模拟器。坦克博物馆展厅展示着我国新研制的重型坦克，也有战时的功勋坦克。有当年苏联援助的坦克，有在抗日战争中缴获的日本坦克，有在解放战争中缴获的蒋军美制坦克。中国坦克博物馆展出的内容有各式中国人民解放军现役或已退役的坦克、自行炮，还包括二战结束后俘获或接收自敌方的战车等，并都以实物的方式展出，大大提高了博物馆的可看性，此外还有中国人民解放军装甲兵的发展史资料、照片和纪念性文物等，以及多种坦克、战车主炮、驾驶模拟仪。坦克博物馆的馆藏和其他国家同性质博物馆相比，或许不能相提并论，尤其较欠缺欧美其他国家的战车实体，但是馆方仍持续扩建中，并且以成为亚洲最大的坦克博物馆为目标

国产战车

在中国人民解放军国产战车方面，除正门内广场的88式战车外，在馆内还有59式，69式主战车、63式两栖登陆战车和63式装甲车。馆方表示除了日制旧式战车等少数几辆之外，其余大多数的战车或装甲车都是直接由场外开进馆内，由此可见馆方对车辆维修保养相当重视，竟可让多数二战时期的战车均维持于可操作状态，使这些老型战车更显珍贵，更因此赋予更强的生命力，在世界其他同类型的博物馆中也属难得。

苏联战车

除了上述二战时日制和美制的战车外，坦克博物馆内的二战时苏联战车更是让人觉得不虚此行，举凡多种前苏联制的中型、重型战车，或突击炮馆内皆有展示，如二战中的苏联装甲主力T-34/85型中战车，以及拆除炮塔而改装成的T-34牵引车：T-34/85是T-34系列中最后一种，也是性能最强悍的一种，号称是二战中综合性能最佳的中型战车，其车体前方的倾斜式避弹设计，不且影响日后各国的战车设计理念，在当时纳粹有监于其性能优良，在开发新式V号(豹式)战车时甚至一度有意拷贝其设计，直接抄袭制造。而另一型『斯大林』IS-2重战车虽然知名度不若T-34，但重要性并不逊于前者，它可算是中国装甲兵力量中第一种配备的重型战车，46.2吨的重量，122mm的主炮，炮塔内后还加装一挺向后射击的机枪，设计理念主要为防止敌方步兵由后方偷袭。
其他知名的苏联战车还包括各型突击炮车，如SU-85，SU-100，SU-122和SU-152，其中SU-85和SU-100均使用T-34的底盘;而SU-122和SU-152则是使用KV-1战车的底盘，SU-122突击炮当年总共也不过生产35辆，更显得博物馆中这辆的珍贵;而SU-152突击炮据悉仅以33天即紧急开发完成，而其重装火力152mm主炮，在库斯克战役中横扫德军，大肆破坏德军的虎式及豹式战车，而赢得『动物猎杀者』的称号。

操作仪

在坦克博物馆中还有一种很特殊的展示，就是模拟操作仪的展示;在馆中的第11陈列室中设有多具战车驾驶模拟仪、主炮射击模拟仪供参观人员操作使用，但必须投币付费，不过操作起来真实感十足，一试身手者不少，另外还有一部QSM-1轻兵器射击模拟仪，利用电脑和雷射的技术模拟轻兵器的弹道和弹药，借以训练射手的射击技能与射击姿势，QSM-1模拟仪可模拟多种轻兵器，包括步枪，手枪和突击步枪等，而非仅限于某单项武器，实用性颇高。